வலைப்பதிவு

விண்ணப்ப வாய்ப்பு தூரிகை இல்லாத DC மோட்டார்

நிரந்தர காந்த தூரிகை இல்லாத மோட்டார் என்பது ஒரு மூடிய-லூப் மெகாட்ரானிக்ஸ் அமைப்பாகும், இது மின்னணு சுவிட்ச் சர்க்யூட்டின் சமிக்ஞையாக ரோட்டார் துருவ நிலை சமிக்ஞையைப் பயன்படுத்துகிறது.எனவே, ரோட்டார் நிலையை துல்லியமாக கண்டறிதல் மற்றும் ரோட்டார் நிலைக்கு ஏற்ப மின் சாதனங்களை சரியான நேரத்தில் மாற்றுதல் ஆகியவை இயல்பான செயல்பாட்டிற்கான விசைகள் ஆகும்.தூரிகை இல்லாத DC மோட்டார்.ரோட்டார் பொசிஷன் கண்டறிதல் சாதனமாக பொசிஷன் சென்சாரைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் நேரடியான மற்றும் பயனுள்ள முறையாகும்.பொதுவாக, ரோட்டார் நிலையை நிகழ்நேரக் கண்டறிதலை உணர, ரோட்டரின் தண்டு மீது பொசிஷன் சென்சார் நிறுவப்பட்டுள்ளது. மற்றும் சிக்கலான மற்றும் வழக்கற்றுப் போனது;தற்போது, ​​காந்த உணர்திறன் கொண்ட ஹால் பொசிஷன் சென்சார் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஃபோட்டோ எலக்ட்ரிக் பொசிஷன் சென்சார்களும் உள்ளன. பொசிஷன் சென்சார் இருப்பதால் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரின் எடை மற்றும் கட்டமைப்பு அளவை அதிகரிக்கிறது. மோட்டாரின் சிறியமயமாக்கலுக்கு உகந்ததாக இல்லை. சென்சார் சுழலும் போது, ​​தேய்மானத்தைத் தவிர்ப்பது கடினம் மற்றும் பராமரிப்பது கடினம். அதே நேரத்தில், சென்சாரின் நிறுவல் துல்லியம் மற்றும் உணர்திறன் மோட்டாரின் இயங்கும் செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது; மற்றொன்று கை, பல டிரான்ஸ்மிஷன் கோடுகள் இருப்பதால், குறுக்கீடு சிக்னல்களை அறிமுகப்படுத்துவது எளிது. ஏனெனில் இது சிக்னலை சேகரிப்பதற்கான வன்பொருள், அமைப்பின் நம்பகத்தன்மைமீ குறைக்கப்படுகிறது.மேலும் வளர்ச்சிக்கு ஏற்பதூரிகை இல்லாத DC மோட்டார்& பொசிஷன் சென்சார் இல்லாத பிரஷ்லெஸ் ஏசி மோட்டார், இது வழக்கமாக ஆர்மேச்சர் முறுக்கின் தூண்டல் எதிர் மின்னோட்ட விசையை மறைமுக ரோட்டார் காந்த துருவ நிலைக்கு பயன்படுத்துகிறது, நேரடி திரட்டல் சோதனையுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​நிலை உணரியை அகற்றி, மோட்டார் ஆன்டாலஜி கட்டமைப்பை எளிதாக்குகிறது, நல்ல விளைவைப் பெற்றுள்ளது. , மற்றும் பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.