வலைப்பதிவு

மோட்டாரின் சத்தம் தாங்கும் - தாங்கு உருளைகளை மாற்றுவது சிக்கலை தீர்க்க முடியுமா?

தாங்குதல் முக்கிய கூறுகள் டிசி பிரஷ் இல்லாத மோட்டார், DC பிரஷ்டு மோட்டார், ஏசி பிரஷ்லெஸ் மோட்டார், ஏசி பிரஷ்டு மோட்டார் மற்றும்குளிர்விக்கும் விசிறி.

மின் பொறியாளர்கள் மற்றும் பயனர்களை குழப்பும் மிகவும் பொதுவான பிரச்சனை தாங்கி சத்தம்.

தாங்கி மாற்று, சத்தம் தணிப்பு என்பது தாங்குதலின் பிரச்சனையாக இருக்கலாம், ஆனால் அது இல்லாமல் இருக்கலாம். தாங்கி மாற்றும் சத்தம் இன்னும் உள்ளது, அதிக நிகழ்தகவு தாங்கும் சத்தத்தின் மூல காரணம் தாங்கி நிற்க வேண்டிய அவசியமில்லை என்பதைக் குறிக்கிறது.

இதை நீங்கள் எப்படி புரிந்துகொள்கிறீர்கள்?நான் உங்களுக்கு ஓரிரு உதாரணங்களை தருகிறேன்.நிச்சயமாக, பல காரணிகள் உள்ளன.

முதலில், பிரச்சனை தாங்கி தானே என்றால், எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் தாங்கியை மாற்றினால், சத்தம் இயற்கையாகவே தணிக்கப்படும். முன்னுரை: தாங்கியை மாற்றுவது எந்த பிரச்சனையும் இல்லை தாங்கு உருளைகள். மற்றும் மாற்று முறை சரியானது.

இரண்டாவதாக, தாங்கி நிறுவல் செயல்முறை தவறாக இருந்தால், ஒவ்வொரு அசெம்பிளியும் தாங்கிக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும், பின்னர் தாங்கியை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது முக்கியமல்ல, சத்தத்தை அகற்றுவது எப்போதும் கடினமாக இருக்கும். செயல்முறை முறைக்கு கூடுதலாக, நிறுவலையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். செயல்முறை முறை நிலையானது.உதாரணமாக, தாங்கு உருளைகள் தாளத்தால் ஏற்றப்படுகின்றன (சிறிய தாங்கு உருளைகளின் குளிர் ஏற்றுதல்). தாக்கம் தாங்கியை சேதப்படுத்தினால், சத்தம் தாங்கும் சாத்தியம் பெரிதும் அதிகரிக்கிறது;அடுத்த தாங்கி நிறுவப்படும் போது, ​​தாளமானது ஒப்பீட்டளவில் உள்ளது. ஒளி, மற்றும் தாங்கி ஏறக்குறைய எந்த சேதமும் இல்லை, எனவே அசெம்பிளிக்குப் பிறகு தாங்கியின் சத்தம் இயற்கையாகவே சிறியதாக இருக்கும். இந்த இரைச்சல் வித்தியாசம் தாங்கி தானே காரணம் எனில், மூல காரணம் வெளிப்படையாகக் கண்டறியப்படவில்லை. காலப்போக்கில், தாங்கி நிற்கும் இரைச்சல் பிரச்சனை போன்றவை. , அடிப்படையில் அகற்ற முடியாது.

மூன்றாவதாக, தாங்கி வீடு அல்லது தண்டு கூறு வடிவம் மற்றும் நிலை சகிப்புத்தன்மை ஆகியவற்றில் சிக்கல் இருந்தால், தாங்கி மாற்றியமைத்த பிறகு சத்தம் மேம்படலாம் அல்லது மேம்படாமல் போகலாம். முதலாவதாக, தாங்கி இருக்கை அல்லது தண்டு சற்று சகிப்புத்தன்மையற்ற வடிவத்தைக் கொண்டிருந்தால் மற்றும் நிலை, முதல் தாங்கி நிறுவப்பட்ட பிறகு, தாங்கும் உட்புறம் பிழியப்பட்டு, வடிவம் மற்றும் நிலைப்பாட்டின் சகிப்புத்தன்மைக்கு வெளியே உள்ளது, இது சத்தத்தை கொண்டு வர வாய்ப்புள்ளது. இந்த நேரத்தில், தாங்கி மாற்றப்பட்டால், முதல் தாங்கி அகற்றப்படும், பின்னர் முதலில் கருவியின் பாகங்களின் வடிவம் மற்றும் நிலையை மாற்றியமைக்க ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு தாங்குதல் முன் வரிசை தாங்கியின் "திருத்தம்" மூலம் கூட சகிப்புத்தன்மை வரம்பிற்கு மீண்டும் சரிசெய்ய முடியாது. எனவே நீங்கள் தாங்கியை எவ்வாறு மாற்றினாலும், சத்தம் இன்னும் இருக்கும்.

மேலே உள்ள எடுத்துக்காட்டில் இருந்து பார்க்க முடிந்தால், தாங்கியில் ஏதேனும் பிரச்சனை இருந்தால், தாங்கியை மாற்றுவது பயனுள்ளதாக இருக்கும் மின் பொறியியலாளர்களுக்கு இதில் குழப்பமான ஒரு பகுதி என்னவென்றால், தாங்கு உருளைகளை மாற்றுவது உண்மையில் ஓரளவிற்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும், மிகக் குறைந்த விகிதத்தில் இருந்தாலும். எனவே, இந்த குழப்பமான நிகழ்வு பல பொறியாளர்களை தாங்கு உருளைகளை மாற்றுவது ஒரு குறிப்பிட்ட சிகிச்சையுடன் மிகவும் நேரடியான முறையாகும் என்று நம்புவதற்கு வழிவகுத்தது. விகிதம்.