வலைப்பதிவு

மிகவும் பொதுவான மற்றும் பயனுள்ள முறைDCதூரிகை இல்லாத மோட்டார்கள் மோட்டார் நீர்ப்புகாப்பு

இன்றைய நீர்ப்புகா சிறிய தூரிகை இல்லாத DC மோட்டார்கள் கடல் தளத்திற்கு கீழே 30 அடி வரை வேலை செய்கின்றன, இது ஒரு பொதுவான தொழில்துறை தரமாகும், அவை "வாட்டர் ப்ரூஃப்" என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளன, அவை மாற்றப்பட்ட நிலையான மோட்டார்கள் அல்ல, ஆனால் உண்மையிலேயே நீர்ப்புகா மோட்டார்கள், மேலும் அவை ஆழமான நீரில் நன்றாக வேலை செய்கின்றன. சூழல்கள் - பல்வேறு தொழில்துறை மற்றும் கடல் சூழல்களில். தேவையற்ற தண்டு முத்திரைகள், O-வளையங்கள், சீல் செய்யப்பட்ட கேபிள் ஊட்ட-மூலம் கோடுகள், அழுத்தம் சமன்படுத்துதல் மற்றும் பிற நீர்ப்புகா அம்சங்களுடன், வடிவமைப்பு பொறியாளரின் தேவைகளை தோல்வியுற்றாலும் பூர்த்தி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பெரும்பாலான திரவங்களில் நீண்டகால வெளிப்பாடு அல்லது மூழ்கிய பிறகு.

ஒவ்வொரு மூலோபாயமும் நீர்ப்புகா தீர்வுகளை ஆராயும் போது வெவ்வேறு அளவிலான திரவ பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, சில சிறப்பு சந்தர்ப்பங்கள் தண்ணீர் தெறிப்பதைத் தடுக்கின்றன, மற்றவை மோட்டாரை முழுவதுமாக மூழ்கடித்து, ஒரு குறிப்பிட்ட ஆழத்தை அடைய வேண்டும். பல நீர்ப்புகா முறைகள் காற்று ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும். மோட்டார், இது மோட்டரின் அதிகபட்ச சக்தி வெளியீட்டை எதிர்மறையாக பாதிக்கும். மிகவும் பொதுவான மற்றும் பயனுள்ள மோட்டார் நீர்ப்புகா முறைகள் பின்வருமாறு:
சிறப்பு வீடுகள்: மோட்டாரை சிறப்பு வீட்டுவசதி மூலம் மூடுவது தண்ணீர் சேதத்தைத் தடுக்க மிகவும் பொதுவான வழிகளில் ஒன்றாகும்.சிறப்பு வீடுகள் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும்.
நீர்ப்புகா தண்டு முத்திரைகள்: மோட்டாரின் நகரும் பகுதிகளைப் பாதுகாக்கவும், குறிப்பாக தண்டு மற்றும் தாங்கு உருளைகள்.நீர்ப்புகா தண்டு முத்திரைகள் மோட்டரின் உள் வேலைக்காக ஒரு மூடப்பட்ட பகுதியை உருவாக்குகின்றன.