வலைப்பதிவு

பல்வேறு வகையான மோட்டார்களுக்குத் தேவையான காந்தமாக்கும் துருவங்களின் எண்ணிக்கை

முதலில், காந்தமயமாக்கலின் வகைகளைப் பற்றி பேசுகிறோம்:

A.காந்த வளையத்தின் வெளிப்புற சார்ஜிங் - அதாவது, காந்த வளையத்தின் வெளிப்புற மேற்பரப்பு காந்த துருவங்களால் நிரப்பப்படுகிறது, அவை பொதுவாக மோட்டாரின் ரோட்டருக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன;
B.காந்த வளையத்தின் உள் நிரப்புதல் - அதாவது, காந்த வளையத்தின் உள் மேற்பரப்பு காந்த துருவங்களால் நிரப்பப்படுகிறது, அவை பொதுவாக மோட்டரின் ஸ்டேட்டர் அல்லது வெளிப்புற சுழலிக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன;
C.காந்த வளையத்தின் சாய்ந்த சார்ஜிங் - அதாவது, சுழலியின் மேற்பரப்பில் நிரப்பப்பட்ட காந்த துருவம் மற்றும் காந்த வளையத்தின் இரு முனை முகங்கள் 90°க்கும் குறைவான கோணத்தில்;
D.அச்சு காந்தமாக்கல் - அதாவது காந்த வளையம் மற்றும் காந்தத் தாளின் அச்சில் மேலும் கீழும் காந்தமாக்குதல், இவற்றைப் பிரிக்கலாம்:
(1) அச்சு 2-துருவ காந்தமாக்கல் - அதாவது, காந்தத் துண்டின் ஒரு முனை N துருவம், மற்றும் மற்றொரு முனை S துருவமாகும், இது எளிமையான காந்தமாக்கல் ஆகும்;
(2) அச்சு ஒற்றை பக்க பலமுனை காந்தமாக்கல் - முக்கிய தயாரிப்பு காந்த தாள், அதாவது, காந்த துண்டின் மேற்பரப்பு 2 க்கும் மேற்பட்ட காந்த துருவங்களால் நிரப்பப்படுகிறது;
(3) அச்சு இரட்டை பக்க பலமுனை காந்தமாக்கல் - அதாவது, காந்தப் பகுதிகளின் இருபுறமும் 2 க்கும் மேற்பட்ட காந்த துருவங்களால் நிரப்பப்பட்டிருக்கும், மேலும் துருவமுனைப்பு எதிர்மாறாக உள்ளது.
அச்சு ஒற்றை பக்க அல்லது இரட்டை பக்க பலமுனை காந்தமாக்கலுக்கு, ஒற்றை பக்க காந்த அட்டவணை இரட்டை பக்கத்தை விட அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் ஒற்றை பக்க காந்த அட்டவணையின் மறுபக்கம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது, உண்மையில், இரண்டு பக்கங்களின் கூட்டல் ஒற்றை பக்க காந்த அட்டவணை இரண்டு பக்கங்களின் கூட்டலுக்கு சமம்.
ஈ.ரேடியல் காந்தமாக்கல் - பெயர் குறிப்பிடுவது போல, கதிரியக்க காந்தப்புலம் வட்டத்தின் மையத்தில் இருந்து வெளிப்படுகிறது. காந்த வளையத்திற்கு, உள் வட்டத்தின் மேற்பரப்பு காந்தமயமாக்கலுக்குப் பிறகு ஒரு துருவமுனைப்பாகவும், வெளிப்புற வட்டத்தின் மேற்பரப்பு ஒரு துருவமுனைப்பாகவும் இருக்கும். .காந்த ஓடுகளுக்கு, ரேடியல் காந்தமயமாக்கலின் விளைவு சாதாரண காந்தமயமாக்கலை விட சிறந்தது.இது காந்த ஓடுகளின் உள் வில் மேற்பரப்பின் காந்த மேற்பரப்பை ஒருவருக்கொருவர் நெருக்கமாக மாற்றும்.
பொதுவாக, துருவங்களின் எண்ணிக்கையானது மோட்டாரின் பலமுனை காந்தமயமாக்கலைக் குறிக்கிறது. காந்த வளையங்களுக்கு, 2-துருவ காந்த வளையங்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சிறிய DC மோட்டார்கள், சிலவற்றில் 4 துருவங்கள் இருக்கலாம். மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்,தூரிகை இல்லாத DC மோட்டார், காந்த வளையத்திற்கான ஒத்திசைவான மோட்டார் 4, 6, 8, 10….சமமாக சம துருவங்கள்.